汽修廠二級活性炭吸附裝置是什么設(shè)備？簡單通俗點來說，就是兩臺活性炭吸附裝置串聯(lián)，也就是通常所說的二級活性炭吸附裝置。在汽車維修的工序中會產(chǎn)生大量的噴漆廢氣，不僅造成大氣環(huán)境污染，同時危害威脅操作工人健康。

汽修廠廢氣的成分：

　　噴漆廢氣主要是指噴漆的過程中產(chǎn)生的噴霧微粒和其他有機廢氣。汽修廠產(chǎn)生的噴漆廢氣主要有三種：一是攜帶或者溶解了噴漆微粒的水珠；二是噴涂過程中無法到達噴涂表面而懸浮在空中的噴霧狀微粒；三是在對噴涂劑進行稀釋過程中產(chǎn)生的有機污染以及稀釋劑等一些有機物等。這些噴漆廢氣擴散在空氣中對人體能夠造成巨大傷害，汽修廠在進行汽車修理的時候要進行大量的噴漆操作，所以必須對噴漆廢氣進行嚴(yán)格的處理。

二級活性炭吸附裝置特點：

　　1、運行過程不產(chǎn)生二次污染；

　　2、設(shè)備投資少、運行費用低；

　　3、性能穩(wěn)定、可同時理多種混合氣體，凈化效率≥95%；
　　4、采用新型活性碳吸附材料作為吸附劑，具有阻力低、壽命長、凈化效率高等優(yōu)點；

　　5、活性碳吸附裝置可以依據(jù)廢氣處理特性及客戶需求，進行個案設(shè)計定制。

　　活性碳吸附裝置是一種干式廢氣處理設(shè)備。由箱體和裝填在箱體內(nèi)的吸附單元組成。根據(jù)吸附單元的數(shù)量和風(fēng)量共分為多種規(guī)格，選擇不同填料可以處理多種不同廢氣?？蔀槟可矶ㄖ疲龅揭粡S一方案。

廢氣處理活性炭二級吸附有必要嗎？

　　這個要看廢氣參數(shù)，目前不管是國內(nèi)還是國際上的(比如日本東洋紡)的活性炭纖維，對廢氣的處理效率在95%左右，針對高濃度的VOCs(揮發(fā)性有機廢氣)，一級吸附之后，廢氣中的vocs如果達不到國家廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，那樣我們一般會采取二級吸附的處理工藝進行處理。

　　二級吸附不是有沒有必要，而是合不合適。

　　二級吸附工藝會加大廢氣的投入成本，增加設(shè)備的運行成本，但是如果當(dāng)?shù)丨h(huán)保局嚴(yán)格要求，我方廢氣排放濃度大，風(fēng)量大的話，建議采用二級吸附。

　　公司專業(yè)生產(chǎn)廢氣處理環(huán)保設(shè)備，設(shè)備有：rco催化燃燒設(shè)備、RTO蓄熱燃燒設(shè)備、光氧催化廢氣處理設(shè)備、光氧活性炭一體機、等離子光氧一體機、氣旋混動噴淋塔、pp噴淋塔、活性炭吸附箱、脈沖式濾筒除塵器、脈沖布袋除塵器等環(huán)保設(shè)備，設(shè)備有低配、標(biāo)配、高配，加工的催化燃燒設(shè)備有co催化燃燒一體機，在線、離線rco催化燃燒可以供您參考選擇，適應(yīng)您的不同的投資成本，歡迎新老客戶來公司考察，或者直接掃一掃添加微信，把您需要了解的設(shè)備告訴我們，我們提供設(shè)備的詳細(xì)參數(shù)、配置、價格，同時可以給您發(fā)一下公司車間正在加工設(shè)備的視頻、圖片或者公司資質(zhì)證書等，您可以撥打電話咨詢：0531-83270456，15650589066

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