酸堿廢氣處理流程應(yīng)用于電鍍車間
電鍍車間在生產(chǎn)過程中,很多工序會(huì)產(chǎn)生鹽酸霧和硫酸霧,由于車間生產(chǎn)線產(chǎn)出的酸霧廢氣量大,所以這部分廢氣要經(jīng)過車間收集罩收集后分為多套處理設(shè)施治理,廢氣經(jīng)過引風(fēng)機(jī)作用下,引入含堿液的洗滌塔內(nèi)進(jìn)行洗滌吸收中和,使含酸廢氣中和后達(dá)標(biāo)排放,吸收劑采用氫氧化鈉。酸堿廢氣處理的工藝流程簡圖如下:
酸堿廢氣處理流程主要的運(yùn)作方式是不斷酸霧廢氣由風(fēng)管引入洗滌塔,經(jīng)過填料層,廢氣與氫氧化鈉吸收液進(jìn)行氣液兩相充分接觸吸收中和反應(yīng),酸霧廢氣經(jīng)過凈化后,再經(jīng)除霧板脫水除霧后由風(fēng)機(jī)排入大氣。吸收液在塔底經(jīng)水泵增壓后在塔頂噴淋而下,然后回流至塔底循環(huán)使用。酸堿廢氣處理塔分單塔體和雙塔體。采用圓形塔體,用法蘭分段連接而成。具體由貯液箱、塔體、進(jìn)風(fēng)段、噴淋層、填料層、旋流除霧層、出風(fēng)錐帽、觀檢孔等組成。
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