在各類的噴漆車間使用過程中，會因為工人噴漆產(chǎn)生一定的污染，這些污染主要由廢氣和顆粒物組成，如果不經(jīng)過收集處理直接排放，會對環(huán)境造成污染，對人體的身體健康也有危害，尤其是現(xiàn)在環(huán)保部門嚴查的情況下，不達標偷排廢氣會被罰款甚至停產(chǎn)，所以就需要選擇一種價格合適、處理效果達標的設(shè)備解決這個難題，對于噴漆車間的廢氣處理采用的方法有很多種可以選擇，本文就由恒藍環(huán)保公司小編帶您了解一下噴漆車間廢氣處理采用哪種工藝?

　　對于噴漆的廢氣處理工藝有很多種，比如水噴霧法、燃燒法、吸收法、吸附法、催化氧化法、冷凝法、低溫等離子體凈化法等等。

　　噴漆車間廢氣治理方案
 

　　不管是選用哪種處理工藝，須要做到以下三個方面：一是設(shè)備投資少、而且運行費用低，二是車間環(huán)境改善，三是廢氣處理設(shè)備安裝后能達到環(huán)保排放標準。

　　本文詳細介紹了噴漆車間廢氣處理技術(shù)：噴漆產(chǎn)生的廢氣通過風(fēng)扇送入鍍鋅鐵板主管，再進入干式過濾器。在進入干式過濾箱內(nèi)部，接觸時間為1.5秒，低速約為2.0m/s。清除廢氣中的灰塵和油漆顆粒。此時，來自干濾器的氣體僅為無顆粒的清潔氣體。廢氣然后進入光氧催化設(shè)備。采用253.7 nm波段光刻、破碎鏈、燃燒、熱解廢氣分子鏈，改變分子結(jié)構(gòu)進行處理;在185 nm波長光催化氧化廢氣分子過程中，被破壞的分子或中子與O3原子結(jié)合，有機或無機大分子惡臭化合物的分子鏈在催化氧化過程中轉(zhuǎn)化為低分子化合物二氧化碳和水汽等。

　　噴漆車間廢氣治理方案
 

　　根據(jù)不同的廢氣組成，配置了7種相應(yīng)的惰性催化劑。催化劑由蜂窩金屬網(wǎng)支撐，催化劑與光源接觸。惰性催化劑在338納米光源下反應(yīng)。放大光源效應(yīng)10-30倍，使其與廢氣充分反應(yīng)，縮短廢氣與光源的接觸時間，提高廢氣凈化效率。該催化劑還具有類似于植物光合作用的廢氣凈化效果。對第三次處理，三次處理后廢氣的脫臭率可達99%以上。然后將高能紫外光解催化氧化后的廢氣經(jīng)煙囪排出，形成負壓，由一根15米長的煙囪安全達標排放到大氣中。

　　噴漆車間廢氣治理方案
 

　　噴漆車間經(jīng)過處理以后，凈化、脫臭效果需要滿足《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996二級排放標準，《惡臭污染物排放標準》GB14554-93二級排放標準，設(shè)備和風(fēng)機采用分段、分組控制，可以根據(jù)生產(chǎn)量來調(diào)節(jié)設(shè)備的功率和風(fēng)速，如果您的公司噴漆車間需要進行廢氣處理，滿足環(huán)保部門的排放要求，歡迎咨詢專業(yè)的廢氣處理設(shè)備廠家——恒藍環(huán)保公司，咨詢熱線：15650589066

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